2009年4月
2009/04/29(水) |
WHOが豚インフルエンザの警戒レベルを「フェーズ4」から「フェーズ5」に引き上げたらしい。 |
2009/04/28(火) |
業務用のメールアドレスに海外からのスパムメールが届くようになった。 その名の通り業務用として使っているメールアドレスで、HP等に一切公開していないアドレスなのだが・・・ ひょっとして、お客様のPCがウィルス感染して漏れたのでは・・・ |
2009/04/27(月) |
WHOが豚インフルエンザの警戒レベルを「フェーズ3」から「フェーズ4」に引き上げたらしい。
昨日の大雨でずぶ濡れになった荷物を天日干しした。 テントやイスはもちろん、車の中もサンルーフ全開で換気。 晴天と適度な風のおかげでお昼過ぎにはすっかり乾いた。 天気が良くて助かった一日であった。 |
2009/04/26(日) |
今年初の大会参加。 車の準備を万端に済ませて秋田に乗り込んだら大粒で横殴りの雨。 この雨のせいで競技車が数台コースオフしていた。 誰だ、日頃の行いが悪い雨男は? 私が参加したPクラスは計2台の寂しい状況だったが、1分40秒台の長目のコース設定でトップのエボ9に0.8秒差まで迫れたので良かったのかな・・・? (もちろん、反省点は多々ある) でも、ビリはビリである。 走行映像はこちら(約14MB WMV形式) |
2009/04/25(土) |
世の中では豚インフルエンザというものが流行っているらしい。 |
2009/04/24(金) |
今週末の大会に向けてエンジンオイルとリアデフのオイルを交換した。 今回はあまりオイルをこぼさなかったぞ。 ちなみに今回入れたエンジンオイルは去年のオールスタージムカーナ観戦の際に抽選で貰ったものである。 半年ぶりに重戦車を運転した。 やっぱり落ち着くなぁ・・・ |
2009/04/23(木) |
重戦車をメンテナンスのために移動しようとしたら、フロントタイヤがパンクしてた。 いったい、いつから? 最後に乗ったのが去年の最終戦(9月)で、その時は大丈夫だったから・・・パンクしたのは6ヶ月以内か? ・・・何の解決にもならん・・・ |
2009/04/19(日) |
疲労回復のため、のんびりお休み。 今回は高速道路料金引き下げの恩恵を受けて、往復ともに高速道を使ってきた。 おかげで2:30出発---2:30帰着、きっちり24時間であった。(いつもは28〜30時間くらい) 最短ルートは国道6号線+常磐道の約355kmなのに対し、今回は東北道+磐越道+常磐道で約400km。 所要時間は間違いなく短いが、磐越道で東西に移動する分が何となく損しているような気がする。 常磐道が仙台まで延びればそれが最短最適ルートになるハズだが、いつのことだろうか? ちなみに、巷ではETC車載器が品切れ状態らしいが、我が家の車には全てETCを取り付けてあるので慌てる事にはならなかった。 |
2009/04/18(土) |
東京のお隣に行ってきた。 今回行ったのはディズニーシー。 ディズニーランドは昨日新しい施設がオープンしたので混んでいるだろう・・・ということで、空いている方に行きましょうということになった。 それでも、高速道路料金(ETC使用限定)の大幅な引き下げと土曜日が重なって混んでいるのでは・・・と思い、半ば混雑を覚悟していた。 しかし、実際はご覧の通り。 入り口の噴水でこんな写真が撮れるくらい空いていたのである。 天気も良いし、激しい混雑もないし、行列の待ち時間も少ないしで、文句なし!! 毎回こうならありがたいのだが、ディズニーリゾートはいつ空いているのか、よく分からない。 |
2009/04/17(金) |
お出かけを予定していたが、あいにくの雨なので明日に順延。 |
2009/04/16(木) |
我が家のフィットは60km/h前後の速度で平坦な道を丁寧に走ると26km/l以上の燃費になることが分かった。 実際にはそんな都合の良い道はほとんど無いし、何より標準機能の燃費計が出す数値なので、真偽の程は不明だけどね・・・ |
2009/04/15(水) |
馴染みの修理工場でフィットのオイルを交換した。 そして、作業場の床をオイルで汚して帰ってきた。 だって、ドレンプラグが真横方向に付いているんだもの・・・ |
2009/04/14(火) |
今年は桜を眺める日がなかったなぁ・・・ |
2009/04/13(月) |
PCの内部を掃除した。 PCの内部では空気を入れ替えて放熱させているので、設置環境にもよるけど結構埃が溜まっているものである。 特に扇風機で強制的に空気が当てられる CPUの放熱板(車のラジエータのような役割をしている)はホコリでフィンが目詰まりし、オーバーヒートを起こすことがある。 場合によっては物理的に壊れてPCが起動しなくなることもあるので要注意である。 お客様にはよく説明しているのだが、自分のPCがそうなったのでは説得力に欠けるので、こうやって時々ケースを開けて内部を掃除しているのでした。 |
2009/04/12(日) |
定額給付金という名のばらまき。 もっとマシなことは思いつかないのだろうか? |
2009/04/11(土) |
PHSの電話機をアップデートした。 ときどきフリーズする不安定な電話である。 今回のアップデートで少しはマシになったかな? |
2009/04/10(金) |
今年初の野球観戦。 東北楽天ゴールデンイーグルスは開幕から5勝1敗。 強いなぁ・・・と思っていたら今日は0対6で完敗。 次は勝つところを見たいものである・・・ |
2009/04/09(木) |
R2のワイパーが消耗してきたかな・・・ということで、交換した。 古いワイパーを外してみたところ、ご覧の通り。 完全にゴムが分離していた。 「ワイパーが消耗してきたかな」どころの話ではなかった。 ダメだねぇ。 |
2009/04/08(水) |
今日でT-Paddockが10周年を迎えた・・・と思ったら、11年と6日が経過していた。 ・・・・・。 まぁ、いいや。 11周年を祝して、我が家ではささやかなパーティが開催されたのであった。 |
2009/04/07(火) |
地元の野球チーム、東北楽天ゴールデンイーグルスが初の開幕4連勝を達成した。 まだ負けていないので、なんと単独1位である。 イタリアで大きな地震が発生したらしい。 |
2009/04/06(月) |
昨日の夜に録画したF1グランプリ・マレーシア戦を観た。 (インターネットやテレビの結果速報などを目にしないよう、最大限の努力をした) スコールを予測した各チームの動向などが面白かった・・・のだが、今年から採用されたKERS(Kinetic Energy Recovery Syste=運動エネルギー回生システム)が、なんとも・・・ 減速エネルギーを加速エネルギー(約80ps)として利用する仕組みなのだが、使用できるのは1周につき6秒間という規則になっているらしい。 なんだか、初期のビデオゲームにこういうのがあったような・・・ それはさておき、今のF1マシンってなんかかっこ悪いと思う。 原因は極端に小さいリアウィングと対照的にでかいフロントウィングのせいかな・・・ |
2009/04/05(日) |
北朝鮮がついにミサイルを発射したらしい。 私が散歩している間にこっそりと・・・ |
2009/04/04(土) |
北朝鮮がミサイルを発射した・・・という誤報があった。 情報は正確であって欲しいものである・・・が、事実確認をしているうちに着弾するのはもっと困る。 だから仕方ない話・・・なのかな・・・ その誤報が発表されたとき、私はシュークリームが入った袋を片手に近くの土手を歩いていた。 |
2009/04/03(金) |
北海道のゴルフ場でフェアウェイが突然陥没し、落下したプレイヤーが亡くなる事故が発生した。 まさかフェアウェーで落下事故が起きるなんて思わないよな・・・ でも、その地域では地質の影響で陥没は良くあることらしい。 怖い話である。 |
2009/04/01(水) |
業務用のサーバ切り替えが完了した。 DNSも正常に切り替わったし、めでたし・・・である。 |