Tawagoto へようこそ!!

2006年6月 開幕戦で大チョンボ


2006/06/30(金)

我が足車のR2は今まで乗ってきた車の中で一番燃費が良い。その恩恵は財布だけでなく、無給油での巡航距離が伸びるところにもある。
今回はちょっと多めで500kmでの給油になったが、それでもあと50kmくらいは楽に走れそうなくらい残量があった。それもそのバズ、満タンにして23lしか入らなかったのだ。ということは、燃費なんと20kmオーバー!
給油時の車体の傾きによる誤差や、若干の過不足があったとしてもなかなかの数値である。特別に長距離を走った訳でもないのにこの数値。総走行距離6000kmを目前にしてエンジンのあたりが付いてきたかな?


水曜日に仔猫を見かけた場所で、今日、変わり果てた姿の猫を見た。
だから帰れって言ったのに・・・

2006/06/29(木)

ムシムシと暑い・・・
じっとしていても汗が流れ落ちる。
じっとして汗でびしょびしょになるのは気持ち悪い事である。
だったら動いて汗を流そう・・・ということで、トレーニングルームに行った。
そして、思いっきり汗を流してクタクタになって帰ってきた。
トレーニングルームに通うようになって1ヶ月半が経過した。週2〜3回のペースは守ってメニューをこなしている。その成果か?初めは酸欠で数分も走れなかったランニングマシンで10分(9.6km/h)走れるようになったし、終了間際にペースを上げて(12.0km/h)1分半走れる位の余裕もでてきた。
普通の人には楽勝な話だろうが、体の機能が落ちきった私にとっては大きな出来事なのである。(クララが立った!!と同じくらい?)
そして、1ヶ月半で約3kgの減量に成功。
これが客観的に分かる一番大きな成果・・・なのだが、見た目はほとんど変わらないのであった・・・


2006/06/28(水)

ちょっと車の通りが多い田舎道を走っていたら、路肩になにやら動く物体を発見した。
猫である。それも、走るのもやっとの仔猫。
迷子だろうか?
飼い主はどうした?
親猫は?
車に気を付けて家に帰るんだよ・・・


2006/06/27(火)

河北町で新規のお仕事。
客先仕事は常に緊張するが、初めてのお客さんには尚一層緊張するものである・・・が、初対面だと思ったそのお客さんとはどうやら一度別の場所で会っているらしい。
しかも、親戚のことも知っているし、実家のご近所さんのことも知っているし・・・
私の親もそのお客さんのことを知っていた。
田舎って、狭いな。


2006/06/26(月)

TVを見ていて驚いた。
外国には、肥満な人が生活する上での不都合を調べて改善を求めるTV番組があるのだとか。その訴えを起こしているのも肥満な人なのだが、言っていることが無茶苦茶!
体重150kg以上のブヨブヨタイプの肥満ボディを揺さぶって椅子が窮屈だの、通路が狭いだのとほざきまくっている。
駅の自動改札さえも狭いとのたまう前に、痩せるべきでは?
そんな体をチャーミングだとか言っている場合じゃないって。
命の危機だよ、絶対!!


2006/06/25(日)

176歳のカメが亡くなったらしい。
世界最高齢のカメだったそうな・・・
ご冥福を祈ります。

2006/06/24(土)

とあるお店の駐車場で、アルミホイールを履いた古めの軽トラックを見かけた。
「ちょっとボロい軽トラックだけど、アルミホイールを履かせるなんて洒落てるな・・・」と一瞬思ったが、そのホイールをよく見たら高嶺の花、ボルクレーシングの超軽量ホイールTE37ではないか!!
おいおい、車両よりもホイールの方が高いじゃないか!
軽いショックを受けながら見ていたら、その車から50過ぎのおんちゃんが降りてきて「格好いいべぇ。(このホイールを)知っている人がよく見ていくんだよな。この間ホイールキャップ盗まれて、ナットも緩められて危なくホイールまで盗まれるところだったんだ。怒鳴ったらガキ共が逃げていきやがったんだ。」とご挨拶。
あぶなかったね。
それにしてもこういう遊び心、いいなぁ。
きっとこのおんちゃんは農道チャンピオンなんだろうな。
なんてったって、2シーターミッドシップの4WDだからね。

2006/06/23(金)

朝4時前に起床してテレビのスイッチを入れた。
そして、サッカーワールドカップ一次リーグ、日本対ブラジル戦に釘付けになった。
しかし結果は1対4の大敗。
やはり世界の壁は厚い・・・。

早起きしたおかげで、ちょっと眠い・・・

2006/06/22(木)

車に乗っていてとても暑い日だった。
ロータスヨーロッパと言えば30年くらい前のスーパーカーブームで名を馳せた車だが、その名前が復活したらしい。中身はもちろん別物だが、低いフォルムは継承されていてなかなか格好いい。

そういえばランボルギーニミウラの新型もどこぞのモーターショーに出品されていたような記憶がある。なんだか懐かしの車が続々と再登場するのは楽しいな。

2006/06/21(水)

厠で用を足している時にいきなりピンポ〜ン♪された。
家には私しかいなかったので、急いで用を済ませて玄関を開けた。
すると諦めて帰り掛けていた男二人が「こんにちは〜」と言いながらこちらに歩み寄ってきた。
「***の商人で・・・」
男に最後までしゃべらせずに「あぁ、いりません」と一蹴。
宗教の押し売りなんかするんじゃない!
私のリラックスタイムを返せ、バカヤロー!!

2006/06/20(火)

客先と銀行に徒歩で向かった。
少しでも運動不足解消の為にね。
そしたら帰りに雨が降ってきやがった。
傘なんか持ってないので、当然濡れて帰るハメに。

なんだか雨に祟られる日が続くなぁ・・・

2006/06/19(月)

体を動かした後、重戦車で河北に移動。
昨日の大雨で濡れた荷物と車内を乾かした。
するとトランクの奥からカラッポのウォッシャー液の容器が出てきた。

なんでカラなんだ?
カラッポの容器なんか取っておく訳ないのに・・・まさか!!

既に手遅れで、後部座席の下が程よく湿っていた。
これも乾かさなきゃ・・・

(荷物を乾かしている最中にパラパラっと雨が降ってきたので、慌てて避難する一コマも・・・)

2006/06/18(日)

3トライジムカーナに参加してきました。

コースは全面傾斜で夏油の4分の1程度の広さの駐車場で、もちろんフルパイロンコース。エスケープゾーンを確保する関係で1・2速のみの比較的低速な設定。
しかしフルパイロンゆえに多彩なレイアウトが組めるので面白いかもしれない。

朝方は濃霧でコース確認が難しかったが、1本目スタートの頃には視界はクリアに。日頃の行いが良い?
今回の設定は180度ターン3つと270度と540度が1つずつ、N4車両で48秒程のコース。
自分としてはタイムを気にせず好き勝手に2本走って55秒〜56秒。ところがいつも同じクラスでタイムを競っているメンバーがなかなか良いタイム(53秒台)をマークしているのでラストの3本目にタイムアタックすることに。目標は2秒短縮・・・が、私のスタート直前にまさかの大雨。瞬く間に路面状況が一変しヘビーウェットとなってしまった。これも日頃の行い?
当然タイムアップは出来なかったけど、雨でもあまり走行に影響が出るような大きな変化がないのは意外。
順位は1600cc以上クラス14台中4位入賞でしたが、初心者が多いイベントであることを考慮すると・・・。(上位入賞者は経験者ばかり)

大会自体は「楽しく走りましょう」といった雰囲気重視の和やかな大会で、とても楽しいものでした。普段会場で顔を合わせながらもあまり話をする時間がない人とも話が出来たし、久しく顔を合わせていない人とも会えたりで、いろいろな意味で充実した一日でした。

会場となった栗子国際スキー場は山形県ですが、福島との県境に近く、宮城から行く場合は福島経由となります。仙台中心部から100km程度、2時間で辿り着けるので近いほうでしょう。
イベントの性格上、経験者が荒らしてしまうようで気が引けますが、雰囲気の良い大会なので機会があればまた参加したいと思います。(数年以上の経験者は順位付け無しでも良いかも)
当日の様子(斎藤達也氏撮影 Windows Media Player9形式 約3.8MB)

2006/06/17(土)

明日の大会に備えて、重戦車のメンテナンスをした。
まず、メーター廻りやドアから聞こえてくるビビリ音を消す為に分解・ネジのマシ締めを行った。これで少しは静かになるだろう。次に、後席足下で混乱しているアンテナ2セット分の取り回しを少しだけ整理して、剥がれていた室内アンテナを両面テープで張り直した。これでテレビの映りが多少良くなったような気がする・・・が、白い両面テープだったのでちょっと格好悪い。そのうち黒いテープで貼り直そう。
最後に、時々ダウンしてしまうナビゲーションシステムの診断。どうやらモニタと本体をつなぐケーブルが断線しているような感じがする。全く使えない訳ではないのだが、知らない土地を走っていて画面が消えてしまったら目的地に辿り着けないかもしれない。これは困った。かといって、すぐに有効な対処法も見つからず・・・
もし、明日会場に私がいなかったら、ナビが壊れたと思って下さい。

さて、明日は今年最初で最後のフルパイロンコース。夏油戦では楽しみながらも上位入賞を狙っていたが、明日は単純に楽しんで走りたいと思う。


2006/06/16(金)

今週末の日曜日に、栗子国際スキー場の駐車場で開催される3トライジムカーナに参加するので、重戦車にガソリンを詰めてアパートまで持ってきた。(普段は河北の実家で眠っている)
今回はバッテリーが生きていて、ちゃんとエンジンが掛かった。
よしよし、調子良さそうだ。
私の場合、 こんなレベルの話である。


2006/06/15(木)

所用でマツダのRX-7(FD3S)を3時間ほど運転した。
ノーマルに近い状態の車だったが、とにかく座面が低いのね。重戦車より20cmくらいアイポイントが低いんじゃないだろうか。だからといって運転しにくい訳ではない。むしろ最近の車によく見られる「邪魔なAピラー」ではないので、視界はすこぶる良い!
で、走ってみてよぉーく分かったのが「コーナーリングの限界がすんごく高い」ってこと。私の基準が重戦車なので当然の話なのだが、同じタイヤを履いてコーナーリング速度が1割速いと言って良いと思う。そのぶん限界を超えるとちょっとシビアかもしれないが、重量バランスが良いので初代MR2程ではなさそう。

初めて乗ってみて、RX-7が「コーナーリングマシン」って言われる理由が分かった気がする。
全開には出来なかったが、久しぶりにFRの楽しさに触れた一日であった。
(でも、一般道ではストレスが溜まる車だと思う)

ところで、RX-7って何で「サバンナ」じゃなくなったんだろう?
ひょっとしたら、車高が低すぎてサバンナを走れそうもないから・・・だったりして・・・


2006/06/14(水)

トレーニングルームに通うようになって早一ヶ月。
特別大きな変化はないが、気のせい程度にお腹が引っ込み、2kgくらいウェイトが落ちた。
あせらず、あわてず、マイペースでいきましょう。


2006/06/13(火)

仕掛かり中だったリモコンスターターの配線を済ませた。
テストしてみたところ「ぶいぃーん」と無事に動いた。
めでたし、めでたし・・・だが、スターターの付加機能、リモコンドアロック機能とセキュリティ機能の配線が終わっていない。
だんだん、面倒になって嫌気がさしてきた。


2006/06/12(月)

銀行まで徒歩で行ってきた。
トレーニングルームに行かない日くらい、進んで体を動かさないと・・・ということで、往復50分。ついでに今週末、栗子国際スキー場の駐車場で開かれるジムカーナの申込をしてきた。


2006/06/11(日)

夫婦揃ってトレーニングルームで運動してきた。
その後、病気で入院した車関係の友人を見舞ってきた。
私自身、これまで健康管理に無頓着だったが、最近の体調を振り返るとよろしくない兆候がチラホラと・・・。他人ごとではない。
リモコンスターターを取り付け始めた・・・が、配線が終わっていないので、まだ動かない。

2006/06/10(土)

ぴぴぴのぴ!R2のリモコンスターターが届いた。


2006/06/09(金)

R2のレーダー探知機が届いた。


2006/06/08(木)

健康管理しなきゃ!日々の健康管理の為に血圧計を購入した。
さっそく計ってみたところ、やはり血圧は高めだった。

嘘でしょ・・・嘘だと言ってくれぇー!!
(血圧計に嘘つかれても困るが・・・)

2006/06/07(水)

今日もエンヤコラ、運動してきた。
週3日、日課になりつつある。

2006/06/06(火)

路上駐車を巡って、監視員に暴力を振るった運転手が逮捕されたらしい。
あぁ、やっぱり起きたか・・・という内容の出来事である。
時には私にとっても厳しい法改正ではあるが、やはりこれは厳しく取り締まるべきだと思う。もっと言えば、車線を塞いで客待ちしているタクシーも取り締まって欲しいね。ハッキリ言って、邪魔!
でもね、介護タクシーの送迎や一部の特例にはもう少し寛大にならなければいけないと思うな。厳しくするだけじゃ世の為にはならないよ。

2006/06/05(月)

小学生2人が死亡する事件・事故が起きているが、そのうちの1人を殺害した犯人がもう1人の被害者の母親だったとは・・・
ご近所同士の交流や助け合いが少ないと言われているご時世に、そのご近所さんが犯人だとしたら何を信用して良いのか分からなくなるような話である。
これじゃ、誰も信じられなくなるじゃないか・・・

2006/06/04(日)

6月4日はムシの日。
ムシを可愛がりましょうという日である(嘘)
今日もトレーニングルームへ。
今のところ、体重は-2kg。ほとんど変化無しで落ち着いているが、わずかながらも体に変化が・・・。少しベルトが緩くなったような・・・。(ホントに少しだけ)

2006/06/03(土)

体が・・・特に脚が・・・筋肉痛・・・いてて・・

2006/06/02(金)

今日もエンヤコラ、トレーニングルームで汗を流してきた。

2006/06/01(木)

今日から駐車違反の取り締まりが厳しくなるらしい。

JAFスポーツのイベントの写真をじっと見ていたら、気持ち悪くなるページと、そうでないページがあることに気が付いた。
その違いに最初は気が付かなかったのだが、しばらくして写真の構図が大きく影響していることが分かった。
どうやら斜めの写真ばかり見ていると気持ち悪くなるようだ。
ひょっとしたらこれも 血圧のせいかな?
気を付けなければ・・・
 

過去のTawagoto一覧