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2002年11月

2002/11/30(土)
最近、自分の事務所の電話番号がすぐに思い出せないことがある。 旧番号(今年の初めまで使っていた)ならすぐに言えるのに・・・
とっさに聞かれて思い出せない時は、自分の名刺を見て答えるが・・・格好悪い・・・

2002/11/29(金)
最近、スーパーアルトのCDプレイヤーがCD-Rに記録した音楽をうまく再生してくれない。 どうも、正確にトラッキングできないようだ。
プレスされたCDなら全く問題ないのだが・・・。
CDプレイヤーよ、根性見せろ!

2002/11/28(木)
夕方、事務所で黙々と仕事をしていると「ピンポーン」と玄関のチャイムが鳴った。 誰だろうと思いながら玄関を開けると、小さな子供を連れた女の人が立っていた。 そしてその女性は、「車のライトが点いてますよ」と一言。
すぐ横の駐車場に確認しに行くと、確かにスーパーアルトのスモールランプが点きっぱなしになっていた。
この女性に教えて貰わなかったら、明日の朝、JAFの世話になっていたことだろう。本当に、助かりました。
ちなみにこの女性は向かいの家の人だった。だから私の居場所が分かったんだな・・・(でも私はこの女性が誰か、分からなかった)

2002/11/27(水)
26:00。仕事が終わってないけど寝る。眠気には勝てない・・・
そういえば、昨日は仙山線が落ち葉の影響でダイヤが乱れたらしい。 仙山線、まだまだ修行が足りないな・・・。

2002/11/26(火)
事務所近くの道路が落ち葉で覆われていた。そこをスーパーアルトで通過する時に、ブレーキを踏んでみたらよく滑った。落ち葉、あなどれない。

2002/11/25(月)
事務所から歩いて3分の所にあるスーパーが移転のため閉店した。
便利だったのに・・・残念。

2002/11/24(日)
初代セリカ・リフトバック 岩出山町のバルーンフェスティバルに行って来た・・・のだが、到着時刻が遅かったため 目的の熱気球の飛行は見ることが出来なかった。ちぇ・・・
その代わり、隣の会場で開かれていたノスタルジックカーフェスティバルに立ち寄ってみた。 会場には昭和40年代の車がおよそ50台並んでいた。さすがに製造から30年以上経過した車の 多くはシートが破れていたり窓ガラスを止めているH字ゴムが裂けていたりして 寄る年波には勝てない感があったが、それでも経過年数を考えればかなり綺麗な車ばかり。 中には、エンジンルームまで塗装をし直して綺麗にしている車もあった。
気に入った車を大切に乗り続ける姿勢は私も好きだ。重戦車もノスタルジックカーと呼ばれるまで乗り続けられるだろうか?ちなみに現在、初年度登録から8年5ヶ月が経過している。(写真は重戦車の先祖、初代セリカ2000GTリフトバック)

2002/11/23(土)
電話がかかってきたので受話器を取った。すると受話器の向こうから 「ダイワハウ○ですが、この度、北山の方に・・・」と男性の声。 この手の電話は相手にしないのだが、ぶっきらぼうに電話を切るのも 気の毒なので、よほどヒドイ口調の電話でもない限り、丁寧に断っている。 今回もそのつもりで「今のところ、その予定は・・・」と言いかけたのだが、 こちらが話かけた瞬間にガチャンと電話を切りやがった!
おいおい、この会社はどんな教育をしてるんだ?名の通っている会社にしては社員の対応がお粗末すぎないか?ましてや、貴重な時間を割いて電話に出てやってるのに、何か勘違いしてないか?責任者、出てこい!
ちなみに、こう言ってはいるが、血の気は多くないと思う。

仕事の合間にシリーズポイント集計と来年のADVANカップスケジュールを掲載しました。もしポイント集計に間違いがあったらメールか電話か電報で教えてください。

2002/11/22(金)
お出かけ前にシャワーを浴びて洗髪したら鼻血が出た。
帰ってきてシャワーを浴びて洗髪したら、またもや鼻血が出た。
血の気が多い!?(そんなことはないと思うが・・・)

2002/11/21(木)
くちばしに魚釣りのルアーが引っかかった白鳥がTVに映っていた。釣りをした人が捨てていったのだろう。自分勝手にゴミをまき散らしてそのままにするような奴はアウトドアをしちゃイカン!

2002/11/20(水)
オークションで買い物しようと入札した。ところがタイムアップ直前、他の人の入札に負けてしまった。でも、プレミアが付くようなものでもないのに、新品に近い値段を付ける人って・・・相場を知らないかムキになってる?

2002/11/19(火)
大会の度に来場していたミッフィー監督は、前回のだらしない結果の責任を取って辞任することが決まった。

2002/11/18(月)
JAFスポーツを見た。すると、少し前に参加したJMRC南北統一戦のレポートが載っていた。そこには優勝した選手の車がカラーで掲載されていた。同じクラスの安積選手のインプレッサももちろん載っていた。そして、その写真の下には安積選手のコメントが・・・
「今野君、私より重い車で勝たないで」
・・・昨日の大会を見たところでは、安積さんがコメントしている今野君はどこか遠いところに行ってしまい、不在だったような気がする・・・

さっさとシリーズポイントと表彰写真を掲載する予定でしたが、立て込んでいるのでもう少し待ってください。
その間、これでも鑑賞していてね(音が出るので要注意/名古屋嫌いの人は不可/要Flashプラグイン)
■■■名古屋はええよ!■■■

2002/11/17(日)
ADVANカップジムカーナに行ってきた。結果はクラス完走者の中で最下位。2本とも大撃沈だった。180ターン失敗でバックギアを使ったり、2速->1速のシフト操作を誤って3速に入れてエンストしたり・・・まるで未経験者が初めて走ったかのような運転だった。いったい、どうしたのだろう?近年の記憶にない程の悪い走りだった。自分でも驚いている。
とりあえず、憂さ晴らしにファミレスでヤケ食い(ヤケ飲み)して帰ってきた。
さっさとリザルト掲載したのでご覧ください。(私の結果を見てくれと言っているのではないぞ!)

2002/11/16(土)
明日はADVANカップジムカーナ。私も参加するのだが・・・なんだか実感がない。「そういえば、明日、参加するんだったな・・・」といった感じなのだ。こんな感じなので、申込期間を忘れそうになることもしばしば・・・。走るのを楽しみにしているのに、なんでだろう?
とりあえず、シリーズポイント集計をした。でもポイントは明日変わるので掲載しません。

2002/11/15(金)
兼ねてからPCデータのバックアップ装置導入を検討していたのは、以前に書いたとおりであるが、ついに導入に踏み切った!(・・・というほど大げさなものか?)
今回導入したのはDVD-RAM。CDと同じ直径12cmの円盤に4.7GBの記録ができる。同じ12cmの円盤に記録する読み書き可能な記憶装置として650MB(最近は700MB)のCD-RWがある。しかし、CD-RWとは記録容量が違うだけでなく、記録する際の使い勝手が全く違う。例えば、10個のファイルを記録したCD-RWに11個目のファイルを書き込みたい場合、既に記録されている10個のファイルをHDDなどに退避し、ディスクをデータ消去してから11個のファイル全てを書き込みしな直さなければならない。(11個目のファイルだけを追加する方法もあるのだが、あまり一般的とは言えない気がする)これに対してDVD-RAMはMOやFDのように使えるのだ。つまり、11個目のファイルを簡単に記録できるのだ。もちろん、その逆も可能で、任意のファイルだけを消去することもできる。取り扱いが簡単で大容量。まさにバックアップ用として最適な装置である。
ちなみにDVD-RAMの記憶容量は片面4.7GBが最高であるが、一枚のディスクで表と裏に4.7GBずつ合計9.4GBの記録ができるものもある。
これでバックアップに関しては当面困らなくて済みそうだ。

2002/11/14(木)
予告通り(?)、重戦車の前タイヤをスタッドレスに交換した。ちなみにこのタイヤは9年前のものである。屋根付きの物置で保管していたので状態は悪くないが、スタッドレスとしてどれほどの効き目があるかは一切不明である。それでも、夏タイヤよりは効くだろう。
タイヤを替えて、まずは一安心。さぁ、雨でも雪でも降ってこい!
・・・・・・なんてことは言いません。(晴れた方がいいです)

2002/11/13(水)
スーパーアルトをちょっと整備しようと思ったら雨が降ってきた。整備は断念、明日以降に延期となった。
それはさておき今週末、仙台ハイランドで大会が行われる。しかし、雪が降るのではないかと心配である。雪のハイランドを舐めて掛かってはいけない。坂が急なので、とんでもないことになる。坂の途中に車を乗り捨てて、徒歩で会場入りしなければならないかもしれない。そうならないよう、とりあえず明日、重戦車の前タイヤをスタッドレスに交換しよう。

2002/11/12(火)
自宅のこたつトップPCをシステム再構築。最近、自分のPCばかりいじっているような気がする・・・。べつに、これが趣味なわけではないぞ。

2002/11/11(月)
国道沿いのスバルに新型インプレッサ(巨大羽根付き)が並んでいた。う〜〜〜ん・・・・マイナーチェンジを受けて少しは格好良くなったかもしれないが、私の好みで言えば旧型(GC8)の方がスッキリしていて好きだ。中身は新型の方が良いかもしれないが、外も大事なのだ。
それはそうと、最近の競技ベース車が軒並み重くなっていく中、セリカは軽くなっている。もっとも、その前の型(ST200系、重戦車もこれに入る)がやたら重かったから、適正重量になったという見方もある。それ以前に、セリカを競技ベース車両に含めて良いものか?
そういえば、セリカのトップグレードに冠されていた「GT-Four」がカルディナにつけられているらしい。「セリカ」とか「GT-Four」ってネーミングはトヨタが10年以上の年月をかけてWRCで築き上げたものだし、それなりのネームバリューがあるものだと思っていた。だが、WRCを撤退してF1に移行した今、もはやどうでもいいものになってしまったのだろうか?確かにセリカGT-Foruと同じエンジンが載っているけど、そういうもんじゃないだろう・・・と、思うのであった。

2002/11/10(日)
事務所で自宅メインPCの環境再構築。
なぜ、自宅のPCを事務所でやっているのか?それは、事務所のインターネット環境の方が良いからである。Windowsを含め、最近のソフトはインターネットを経由してアップデートするものが多いので、回線速度が遅いととんでもなく時間がかかってしまうからである。そうでもなければ、わざわざケーブルを外して持ち歩くなんて面倒なことはしたくないところ。早く河北町にも高速回線を提供して欲しいぞ!
それはさておき、今回、HDDをまっさらにして構築し直したので、ソフトを入れてOSを汚す前にHDD全体のバックアップを取っておいた。そしてバックアップしたファイルサイズを確認したところ、なんと1.4GB(CD-R2枚程度)ととんでもないサイズだった。これだけの巨大ファイルを納める記録メディアがないので、とりあえずサブHDDに退避している。しかし、はっきり言って邪魔である。ちなみに、必要なソフトを一通り入れたら6GBを越えた。でかすぎるよ・・・

2002/11/09(土)
寒い。
それもそのはず、雪が降ったんだもの・・・
風邪、ひかないようにしよう。

2002/11/08(金)
交通量が多い国道4号線。夕方になり更に交通量が増えようとしているところ、左車線で追突事故が発生した。事故発生の瞬間は見ていなかったが、現場から100mくらい手前で異常に気づき右車線に移った。そして事故現場を通過しようとしたところで、とんでもない光景を目にした。
追突した乗用車の運転席から中年女性が降りてきて、前の車に駆け寄っていったのだ。それだけならよくある(!?)光景である。驚くのはこれからだ。中年女性が降りた車のタイヤ付近から、なにやら白い煙が上がり始めていた。ラジエータ液が漏れて湯気が出ているのか?よく見ると、追突した車の前タイヤが空転し続けているではないか!そう、その女性はシフトをそのままにして、更にエンジンを掛けっぱなしで運転席を離れていたのだ。
追突したことで気が動転したのだろうが、非常に危険なことである。事故を起こさないことが一番であるが、もし事故を起こした場合でも冷静に判断して更に事故を大きくしないよう心がけるべきである。そのためにはみんなでモータースポーツに参加してメンタル面を鍛えると良いのだが・・・(比較的、競技参加者ってアクシデントに強いと思う)

2002/11/07(木)
勉強のためコンピュータ書籍を探しに石巻の本屋に行ったのだが、品揃えが悪すぎる。おまけに古すぎる。むしろ、仙台駅すぐの電気屋さんやカメラ屋さんのほうが遙かに豊富な品揃えをしている。本屋のくせに本が少ないなんて、納得がいかん!
そんな訳で、電気屋で本を買ってきたのであった。\3,800也。

2002/11/06(水)
夜、車に乗ろうとしたら霜が降りていた。
そういう時期なんだねぇ・・・

2002/11/05(火)
自宅でPCのメンテナンス。居間のこたつトップPCを立ち上げウィルスチェックの処理を、自室のサブPCはOS入れ替えに伴うソフトウェアインストールを、そしてメインPCはHDDの整理をしていた。すると突然、前触れもなく部屋の照明が消え、PCのモニタも電源が切れた。PCの電源ランプも消えている。停電である。どうやら電気の使いすぎらしい。
あわててPCのチェックをしたが、とりあえず無事だったようだ。よかった、よかった。ちなみにこの時、我が家では合計5台(ひょっとしたら6台)のHDDが回っていたので、かなりヒヤッとした。ブレーカーの許容量には注意しましょう。

2002/11/04(月)
携帯電話に「未承諾広告※」というタイトルの勧誘メールが頻繁に届く。J-Phoneの設定で、タイトルが「未承諾広告※」のメールは届かないように設定しているのだが、小奴ら業者もサルもの。メールシステムの抜け道を探して届けてきやがる。中にはタイトルの規則(「未承諾広告※」を付けない広告メールは禁止されている)を無視して送りつけてくるヤツもいる。タダ単に届くだけでも気分悪いのに、夜の静寂を引き裂いてメールの着信音が鳴ったときは本当に腹が立つ。夢の中で食べ損ねたケーキを弁償しろ!と言いたくなる。(そんなおいしい夢を見ていたかどうかは覚えていないが・・・)
そういう訳で、メールの着信可否設定をした。.co.jpと.ne.jp、それと一部の.comドメインからのメールに受信許可設定をしたので、訳の分からないドメインから発信される迷惑メールはなくなるだろう。ざまぁみやがれ!
おっと、品のない発言だった。訂正しよう。

ざまぁご覧下さい。

2002/11/03(日)
事務所からちょっと(10kmくらいかな?)離れたところにホームセンターがオープンした。特に用もなく行ってみたら、凄い人だかり・・・。なにもオープンしたてだからと言って、こんなに混むところにわざわざ来なくても良いのに・・・と、自分の事を棚に上げて思ったりもした。
で、混雑の中、行った甲斐があったか?というと、「あった」。あぶなく、高圧洗浄機を衝動買いするところだった。オープニングセールは危険だ・・・。

2002/11/02(土)
自宅では実害がなかった携帯HDDのドライブレター異常。事務所では思いっきり影響があった。なんと、使用している最中に携帯HDDへのアクセスが不能になってしまったのだ。データのバックアップは取ってあるので、現在のデータをあきらめてHDDを再構成しても致命傷とはならない。しかし、携帯HDDのファイルは常に更新がかかっているので、いくつかのファイルは古い状態に戻ってしまう。最終的に再構成が必要ではあるが、やはりその前に中身を救出したい。でも、アクセスができない・・・。そこであれこれ手を尽くすこと2時間、やっと、なんとか携帯HDDにアクセスすることに成功。中のデータを他のHDDへ退避して、携帯HDDは再構成をかけた。その後、問題なく携帯HDDは使えるようになったのだが、大容量HDDにかなりのデータを詰め込んでいたため環境復旧に丸一日かかってしまった。おかげで仕事も進まない。まったく困ったものだ・・・。
昔に比べ大容量になったHDDは、万が一の障害でかなりの影響を受ける。頻繁にデータのバックアップは取っておかなければならないが、手持ちのMO(230MB)では今ひとつ信頼性が低く容量も小さい。お手軽大容量のバックアップ装置が欲しいな・・・

[おまけ:どうやって携帯HDDにアクセスしたのか?その答えである。Windows XPでアクセス出来なくなったとしても、ファイルシステムを飛ばしたわけではないので諦めるのは早い。実はこういう事態を想定して、携帯HDDはFAT32で作っていたのである。FAT32ならはWindows98,Me,2000でもアクセス出来る。(NTFSにしてしまうとWin98やMeではアクセスできない)今回は通常使っているHDDとは別のHDD(第3のHDD)に新規にWindows Meをインストールし、そこから携帯HDDにアクセスした。なぜ2000やXPではないのか?それはOSによるHDDのチェック方法の違いが大きく影響するのだが、あまり無責任なことも書けないので「経験上の判断」とだけ書いておく。XPでダメでも、98やMeなら大丈夫と言うことがあるのだ。なんでもかんでもNTFSにすれば良い訳ではない・・・と書いておこう・・・(NTFSの長所も大きいので、使い方次第ということである)]

2002/11/01(金)
自宅での出来事。携帯HDDのドライブレターが狂っていたので修整した。(Eドライブにしていたのに、Dドライブになっていた)しかし、その後異変が起きた。HDDの中身がDドライブとしてアクセス出来るだけでなく、Eドライブとしてもアクセスできてしまう。つまり、一つの領域がDドライブ、Eドライブの両方になってしまったのだ。こんなのは初めて見た。今のところ実害はないが、ヤバイ予感がする。なんとかしなければ・・・

 

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