2000年10月　営業活動開始！

2000/10/31

我が家の高級サルーンカースーパーインテグラに乗って、 一家総出でお出かけしてきた。 ナビの電源を入れて、いざ出発！ 私が運転しているその横で、物珍しげにナビを見る父親。 自分の居場所が分かって、目的地までの誘導が出来るという当然の機能に非常に感心していた。 そして一言今度、自分の車を買い換えるときはナビを付けたいな。 うん、私もそう思う。 でも、その前にCDやビデオの操作方法を覚えようね。

2000/10/30

今日のイヤな出来事 パトカーに背後を取られた。

2000/10/29

一日かかって、お友達のパソコンを組み上げた。 当初の予定では、半日あれば組み立て終わる予定だったのだが、 思わぬパーツの癖やケーブルの取り回しに手間取り、結局一日がかりになってしまった。 若干のやり残しはあるものの、夕方にはほぼ完成したので引き渡ししてきた。 （晩ご飯、ごちそうさまでした。） 苦労の末に栗ご飯あり！ それはさておき、今回、一番苦労した点はマザーボードの設定だろう。 オンボードのディスプレイアダプタが出力しなくなったり、 メモリ周りの設定がうまくいかなかったりして、結構、大変な思いをした。 あまりの大変さに、突然、鼻血が出たのは内緒の話である・・・

2000/10/28

仙台地区のドライバーの集いドランキング・チャンピオンシップ、通称ドラチャンが台原の一角で開催された。 今年の初めには2人で始まったこの大会も回を重ねるごとに参加者が増え、 今回はなんと13人(+1人)。 過去最高のエントリーを数えました。 この大会(?)のために、北は岩手県陸前高田から、南は名取まで、仕事を終わらせて 駆けつける人もいれば、仕事を早めに切り上げて駆けつける人もいました。 それにしても・・・・13人・・・・ 単純に、スピマイ参加者の6人に1人が参加している計算になるかな・・・ 追いつけ追い越せJMRCシリーズ。 年内にもう1回は開く予定ですので、今回参加できなかった人はお楽しみに。

2000/10/27

最近、曜日を忘れることが多い。 サラリーマンだった頃は、次の休みを指折り数えたのだが・・・

2000/10/26

仙台市内の、あるオートバックスが 11月5日で閉店するらしい。 決してご近所ではないが、たまに利用させて貰っていたので残念である。

2000/10/25

いま、ちょっと風邪気味である。 昨夜、宮城県ダートトライアルシリーズ・オーガナイザー会議が あり、ちょっとだけ顔を出すだけ・・・・のつもりが、結局最後まで残ってしまった。 会場には各クラブの代表等約10名が集まった。 そこには今年の初頭にイベントを主催した、あるクラブの代表も出席していた。 じつは、そのイベントのお手伝いをしに行ったのだが、その時の私は風邪で大変な状態だったのだ。 どのくらい大変だったかというと、全身がだるくて身動きするのも辛く、会場にいるのがやっとだった。 咳が出て、くしゃみが止まらず、悪寒と吐き気と頭痛と眠気と下痢に激しく見舞われ、４日間寝込んだのだ。 それはもう、お正月と雛祭りと盆踊りとクリスマスが一緒に来たような状態だった。 (2000年1月30日のTawagoto参照) 後にそのイベントの主催者に聞いたところ、その時、私のそばにいた人たちの約半分がイベント後、約１週間ほど寝込んでしまったというのだ。 私も大変だったが、みんなも大変だったんだなぁ・・・ 苦しみをみんなで分かち合う・・・・美談だ！ それ以来、私の風邪ウィルスは悪質だともっぱらの 評判らしい。 いやぁ、それほどでもありませんよ！

2000/10/24

今日の晩ご飯はぎょうざ。 ニンニクたっぷり。 癖になったらどうしよう・・・

2000/10/23

いつものように整形外科に行った。 （日課になってしまった） 医院の玄関を入った瞬間、いけない臭いが漂っていた。 ニンニク臭ではない。 これはっ・・・・ペンキ塗り立ての臭い！ 風邪気味だった私は、この一撃で参ってしまった。 でも、いい匂いだと思わなかっただけマシかも・・・

2000/10/22

驚異のニンニクパワー!。 生のニンニク臭が24時間以上持続することを、身をもって知った。 ちなみに、今日の夜中、自分の口中の強烈なニンニク臭のせいで目を覚ましてしまった。 凄いぞ！ニンニク!

2000/10/21

先週に引き続き今日もかっけを食べた。 チーム・エフの代表がおみやげとして頂いたものをみんなで食べてかっけ祭りをしてきました。 例によってにんにくバッチリです。 生のニンニクをむきむきして、おろし金ですりすりして、特製味噌とまぜまぜして、かっけをつけつけして食べました。 更にとどめを刺すかのように、やきやきしたにんにくをそのままパクリ。 その結果、みんな、にんにく臭くなりました。 でも、自分が強烈にニンニク臭いので、誰も他の人のにおいを気にすることはありませんでした。 めでたし、めでたし

2000/10/20

DVDレコーダーが安くなってきた。 VHSよりもきれいに録画できて、繰り返し再生しても画質が悪くならないのだから、 魅力的な品だ。 最近はＰＣでも同じ事が出来るようになってきたが、遜色なくビデオ代わりに使えるのだろうか？ PCでやろうとすると、ハード面が充実していないとコマ落ちしたり、音声が画像に追いつかなかったり と、いろいろ問題がありそうな気がするが・・・ 大手メーカーが、こぞって製品をリリースしているのだから、たぶん大丈夫なのだろうが・・・ ところで、録画予約しているときのＰＣの電源はどうするのだろう？ 入れっぱなしにしなければならないのだろうか？ もし、そうだとすると、定期的にシステムを再起動しないといけなかったりして・・・ だってWindowsにメモリリークはつきものだもん！

2000/10/19

モータースポーツのクラブ員のみんなと一緒に JAFスポーツの取材を受けてきた。 そこで感じたこと。 JAFの編集部も大変だなぁ・・・。 東京からわざわざ仙台まで来て、夜遅くまで訳の分からないコメントを聞いて、 そのままでは本に載せられないから文章を組み立て直して・・・ 本当に、ご苦労様でした。 聞けば、取材に来た方は一ヶ月に２日くらいしか休みが取れないらしい。 大変な話です。 ちなみに私は一ヶ月に３０日くらい休んでいます。 ・・・・誰か、仕事ちょうだい！

2000/10/18

WEBサイトの繋がり、俗に言うリンク。 しばしば無断リンクを禁止します やこのサイトはリンクフリーですなどの 呪文を見かけるが、これらのメッセージは 効力を持たないらしい。 ぶっちゃけた話、サイトが集まってインターネットが構成されているのだから、 サイト同士がつながっていて当たり前であり、そこにはプライバシーが存在しない オープンな世界だということらしい。 逆のことを言えば、知られて困る情報はインターネットに乗せないようにし なければならないことになる。 隠しページを持っているそこのあなた！ ひょっとしたら、知らない間にリンクされているかもしれませんよ・・・ ※私の場合、知られて困るような情報は載せていないので、どこにリンクを張られようが 困ることはありません。

2000/10/17

Windowsのおまけゲームピンボールで2480万点を出した。 よっしゃぁ！。

2000/10/16

ドラチャン参加者の皆様、お待たせいたしました。 4月以来半年ぶりのドライバーの集いドラチャンを開催します。 過去に参加したことのない方を含め、皆さんの参加をお待ちしてます。 ドランキングチャンピオンシップ for スラローマー第４戦 特別規則書 ・大会名称：ドランキングチャンピオンシップ for スラローマー第４戦 in 仙台の台原近辺 ・開催日：2000年10月27日(土) ・開始時刻：19:00頃 ・開催場所：エンドーチェーン台原店２Ｆのお店（北の一丁） ・参加費：支払総額÷人数 ・参加資格：当日、会場に来られる人 ・クラス区分：フレッシュマンクラス、ノーマルクラス、エキスパート（ざるクラス） 　※全クラス混走 ・申込み期間：いまから当日競技開催時間内まで ・申込先、申込み方法：わたなべ氏掲示板に参加意志を表明、またはメールすること、 注意事項 ・駐車場あり（但し、送迎車、及び飲酒しない人のみ利用可能。飲酒運転は厳禁とする） ・ドライバーズブリーフィングに参加しない場合、中ジョッキ１杯のペナルティを課す ・当日参加可能（事前に参加表明することが望ましい） 　（私宛にメールをもらえれば、当日連絡可能な携帯の番号を返信します） ・会場内での危険行為、及び下品行為は禁止とする ・競技開始前のウォーミングアップは認められる ・会場内でのズボンの安全ベルト調整は認められる 　但し、ズボンのボタン、及びチャックの解放は認められない ・胃腸薬等のドーピングは、注意書きに従った使用方法のみ認められる ・尚、上記の全ての事項は変更になる場合がある −　大会組織委員会　−

2000/10/15

青森は快晴。 いい天気でした。 イベントを終えて仙台に帰る途中、 かっけというものを食べた。（脚気ではない） 白くて薄い生地のようなもので、鍋でゆでられたかっけはそうめんのような歯触りである。 お湯でゆでたままの、味付けされていないかっけを味噌とおろしニンニクにつけて食べたのだが、 にんにくのにおいがきつく、とても人様とお会いすることは出来なくなるほど強烈。 そういえば、この辺りはニンニクの産地だった。 かっけ自体には特に味が付いていない（私が分からないだけ？）のだが・・・ これは食感をたのしむものなのだろうか？ 麦を練り混んだ麦かっけと、そば麦を練り混んだそばかっけがあるらしい。 青森に行くことがあれば、一度、ご賞味あれ。 そして、かっけを食べるときは、グループ全員で食べることを忘れずに。 そのとき食べなかった人は、食後に大変な思いをすることでしょう・・・ ※翌日、青森遠征に使った車の所有者に会ったところ、一晩経っても車の中がニンニク臭かったと言われた

2000/10/14

明日のダートトライアルのオフィシャルのため、 前日の内に青森の五戸に入った。 宿泊はまきば温泉という温泉宿。 名前から漫画のみどりのマキバオーを連想したが、たぶん関係ないだろう ここで現地の主催者の人たちを含めた６人が一部屋で寝ることになっているのだが、 とても気になっていることがあった。 それは方言。 青森出身で仙台在住の人が言うには、同じ青森同士でも北部と南部(?)では言葉が通じないと言うのだ。 もちろん、そんな激しい方言に私がついていけるはずがない。 そんな不安を抱えつつ現地の主催者とご対面。 ところが、その人の口から出たのは標準語。 ナマリやイントネーションの違いはあるものの、普通に会話するには何の問題もない。 心配には及ばなかったのだ。 テレビやラジオが普及している時代である。考えれば当たり前のことだろう。 そう思った翌日。 現地人同士の会話を聞いて、理解できない事がしばしば・・・ 油断できない。

2000/10/13

今日はスーパーインテグラの ワイパーを交換した。 ワイパーのゴムが劣化していたため前ガラスの水切れが悪く、視界も良くなかったのだが、 新しいワイパーに交換したことですっきり解消。 また一つ、スーパーインテグラは進化した・・・って、ただの補修じゃん！

2000/10/12

今度の土日は青森に行くことになっている。 そこでダートのオフィシャルをしてくるのだ。 Ｙ組長さん、Ｔ油屋さん、そして私の３人で一台の車に乗り合わせていくのだが、 どうやらスーパーインテグラの出番になるらしい。 当初はＹ組長さん所有の名車ロシアンローレルで行くものだと 思われたが、名前の通りロシアンルーレットのように 「いつ、どこで、どんな目に遭うか分からないほど危険」らしい。 最近では、鍵がねじ切れそうになったり、タイヤがパンクしたりとツいてないらしい。 青森までの道中、宿にたどり着けずに野宿するのもイヤなのでこの車での青森行きは見送ることになった。 一方、Ｔ油屋さんも４ドアセダンを１台所有しているのだが、後ろの席が無いため３人は乗れない。 仕事用のトラックにしても２名乗車である。 残るは私の車だが、玄関前の専用青空ガレージには重戦車セリカとスーパーインテグラがスタンバイしている。 どちらかというと、セリカで行った方が快適で楽なのだが、後ろの席に乗る人のことを考えると インテグラの方が良いのだ。（私って、なんて優しいのだろう！） そんな訳でインテグラが今履いている溝なしレーシングタイヤを交換してきました。 いつもお世話になっている車の修理工場に行き「タイヤない？」と聞くと、 「そこに落っこちてるヤツいいよ」と二つ返事で返ってきた。 見ると工場の隅っこにタイヤが３本、私のためにストックされていた。 タイヤはこの日のために２分山まで使い込んで馴らされ、しかも保湿性抜群?の河北土でパックされていて、タイヤの性能が十分に発揮できる状態にある。 しかもアルミホイール付きである。 ・・・決して工場で放り投げていたわけではない。 また一つ、スーパーインテグラは進化した。 これで青森までは楽勝である。 ただし、帰りのことは分からない・・・・ ※翌日、青森へはトラックで行くことが決定した。

2000/10/11

スーパーインテグラのヘッドライトは暗い。 そこで補助燈を取り付けた。 その結果、とても明るくなった。 この補助燈は、たぶん、いまは売られていないと思います。 知るひとぞ知るFET製M6という デュアルライトです。 黄色いフォグランプと白いスポットランプが１つのボディにまとまったもので、一粒で２度おいしいのです。決して反すうしているのではありません。 私がセリカの前に乗っていたカリーナにつけていたもので、買ってから10年近く経ちます。 実はこの補助燈、購入価格はスーパーインテグラの購入価格よりも高かったりします・・・ だんだん、充実してきた！

テレビで芸能人の運動王を決める番組が放送されていた。 3m以上の跳び箱を越えたり、腕立て伏せを3分間に170回以上したりと、凄まじい内容だった。 とてもではないが、私にはそんな芸当は出来ない。 でも、運動は苦手ではない。（得意でもないが・・・） じゃぁ、どれくらい出来るのか？ 腕立て伏せを試しにやってみました。 休みなく頑張った結果、50回。 ひょっとしたら、テレビのルール通りにやったら80回はいけるんじゃないかな？ ・・・などと思いながらも、挑戦しないのであった・・・

2000/10/09

近頃、仙台地区のジムカーナ界ではベテランドライバーが 初心者ドライバーにうち負かされるという事件が多発している。 身近なところでは、今年の春から参加し始めた女性ドライバーが この道8年の師匠に肉薄したタイムを叩き出し、 師匠の面目を保つためになりふり構わずタイム狙いの走りをしたことが 記憶に新しい。 それ以上に凄いのが、赤い軽自動車に乗った女性ドライバーである。 このドライバーは、大会では目立った成績を残していないモノの、 赤い軽自動車での勝負では無敗なのである。 芸歴3年目のドライバーを打ち負かしたのを皮切りに、今年のスピマイシリーズの チャンプ候補を粉砕し、更には全日本選手権に参戦しているドライバーをも打ちのめしたというのだから恐ろしい。 挑戦者が１トライしかしていない上、車がこのドライバーのものであることを 考慮しても凄い話である。 聞いたところ、二人とも毎週土日を練習して過ごしているという。 豊富な練習量が効果的に身に付いたのだろう。 走りを見て、無駄な動きが少ない上、スピードコントロールも的確である。 実は、この女性ドライバーと私が近いうちに対戦することになっている。 はっきり言って、私には勝算がない。 私の次は、あなたが餌食になる！？

2000/10/08

仙台ハイランドで宮城県ダートトライアル第７戦が行われました。 このイベントで、私はダートイベントに初出場しました。 普段はオフィシャルとして高見の見物をしていますが、クラブの幹部総出で １台の車に寄ってたかって１１人が運転するという、競技と言うよりもお祭りの ノリで参加してきました。 この中には二十代の若手からから六十代までのご長寿までが入り交じっていますが、 ダートは全員初参加。 このメンバーの中で、現役ドライバーと言うことで私が優勝候補に上げられ、 結果として多くの予想通り私が優勝しました。 でもね、始まる前には各方面から「現役ドライバーが負けたら・・・」とプレッシャーをかけられるし、 １本目の走行を終えて、総長には「安全な走りをしておもしろくない」とか「当然だよな」などと言われる始末。 確かに初めて乗る車なので、感覚を掴むためにマージンを取っていました。 でも、こうも言われては仕方ありません。まじめに走りましょう！ ・・・ということで２本目、思いっきり走ってきました。 横転とクラッシュを脳裏によぎらせながら必死に運転しました。 そしてタイムアップを確信した瞬間、180度のカーブでなんとエンスト。 この１ミスで、危ない思いをした苦労がすべてパー。 結局、タイムアップはできませんでした。 それでも１本目のタイムで逃げ切り優勝。 久しぶりに表彰台の真ん中に立ってきました。 でも、仲間内に「おめでとう」といわれても、ちょっと複雑な心境です。 「ライセンス無しの総長と3秒しか違わないの？」とか「弱いモノいじめ」、 「せめて1分50秒は切らないと・・・」などなど、ありがたいお言葉をたくさん頂きました。 その中で一番胸に突き刺さったのは「ジムカーナでの優勝は？」 この一撃で、車にはねられたとき以来の衝撃を受けました。 でも、ダートはおもしろいのでそのうち機会があれば、また出場するかもしれません。 そのときはよろしくお願いします。 次回は県シリーズ最終戦。 最終戦ではオフィシャルとして参加しますので、選手の皆さん、頑張ってください。 ※優勝の副賞として、参加車両のスターレットをもらいましたが、これは赤門MSCに寄贈させていただきました。

2000/10/07

最近、再びアパートの部屋が狭くなりつつある。 散乱したものを片づけないと足の踏み場が無くなる・・・ ・・・というか、既に踏みつぶして壊してしまったモノもある。

2000/10/06

今日、車仲間が目の手術を受けた。 手術といってもレーザー照射だけで済むものらしいが、 この手術を受けないと失明するかもしれないというのだから怖い。 近眼の度合いが強く、眼球の曲線がきついため網膜が剥がれやすい状態なのだという。 これをレーザー照射する手術を受けて剥がれにくくしたのだそうだ。 手術は成功し、既に普段の生活に戻っているらしい。 よかった、よかった。 それにしても、突然、失明するかもしれないなんて・・・怖い話だ・・・

2000/10/05

私の実家はボロ家である。 とうとう２階のベランダが抜け落ちてしまった。 あ〜ぁ・・・

2000/10/04

いま、株のネットトレーディングをやっている。 とは言っても、軍資金を用意できないので野村証券のバーチャルトレーディングの話だが・・・。 早い話が、シミュレーションである。 スタート時の所持金100万円を、６ヶ月間でたくさん増やした人が勝ちという単純なもの。 シミュレーションとは言っても、売買できる株は実在の銘柄、実際の株価なので、これから本当に株取引を始めようと考えている人には勉強にちょうど良い。 また、現在の所持金で全体のランキングも知ることが出来るので、自分のトレーディングテクニックがどの程度なのか客観的に見ることも出来る。 ちなみに、私は前回のゲームで5万円の利益を稼ぎました。 （これが、実際の儲けになったら・・・・） さて、今回は・・・？

2000/10/03

普段、ホームページはエディタで記述している。 ファイルサイズを切りつめるために、無駄なタグを埋め込まないためだ。 しかし、このやり方は、慣れない人には面倒なことこの上ない。 いま、あるモータースポーツ系ホームページのリニューアルを任されている。 そのホームページの管理人がパソコンごとホームページを預けていったので、 それを使って改造作業をしているのだが、このパソコンには ホームページビルダーがインストールされている。 人並みの作成ツールを使える絶好のチャンス。 そんな訳で、ホームページビルダーでの改造にわたしも挑戦してみた。 しかし、基本的なことは簡単に作れるのだが、ちょっとひねりを利かせたいところがあると、 アプリケーション操作が分からない。 おそらくホームページビルダーで出来る内容だと思うのだが、使い方が分からないのだ。 本屋で参考書をめくってみても載ってない。 こんなことで悩むくらいならエディタを使った方が早いのだが、 文明の利器を使って豊かな生活をするためにも、今回はエディタを使わない予定である。 ・・・とは言ったものの、面倒くさい話だ。

2000/10/02

意味不明なメールが届いた。 差出人のアドレスも、いままでメールのやりとりをしたことがないようなアドレス。 こんなことって、あるんですね。 とりあえず人違いであると返事は出しましたが、その後、この人は目的の人にメッセージを 届けられたのか、ちょっと気になってます。

2000/10/01

昨日に引き続き、ツインリングもてぎにいます。 今日はサーキットのオフィシャル（運営スタッフ）です。 普段はジムカーナやダートトライアルといったスピードイベントのオフィシャルを担当していますが、たまにレースのオフィシャルとして参加して運営を勉強しているのです・・・・というと聞こえが良いな・・・ 多くの場合、サーキットでは１日に複数のイベントが分刻みでスケジュールされているので、１日に１イベントしかないスピード行事よりも運営はシビアです。 それでもこの日はオンスケジュールですべてのイベントが無事終了。 よかった、よかった。 レースのオフィシャルにはボランティアとして各地から様々な人が集まるので、 いろいろと参考になる話が聞ける場合もあります。 また機会があれば参加したいと思っています・・・が、さすがに茂木や筑波は遠い・・・ でも、仙台から鈴鹿（三重県）までオフィシャルとして遠征する人もいるので、 オフィシャルの世界も私の知らない魅力があるのかもしれません。

 

過去のTawagoto一覧